​Hi-Turvalisus

​Viimase sõna kontrollsüsteemid off-road tööülesanneteks

​Uus Trakker pakub viimase malli ohutussüsteeme nagu:
- ABS,
- EBL
- Ja lisavalikuna ASR.

ABS

ABS (Anti-lock Braking System) blokeerumisvastane süsteem ennetab rataste blokeerumist olenemata tee pinnast ja valitsevatest oludest.
Rataste küljest ABS sensoritest tulevad signaalid annavad täpse pildi auto käitumisest ja iga ratta reaktsioonidest pidurdamisel. ABS suudab seega vähendada pidurdusjõudu täpselt enne seda, kui üks või rohkem rattaid blokeeruma hakkab. Kui tee pinnas lubab järsemat pidurdamist, siis suurendab ABS pidurdusjõudu, kuni rataste haarde säilimiseni.

EBL

Uus Trakker on varustatud EBL süsteemiga (Electronic Brakeforce Limitation), et optimeerida pidurdusjõudu vastavalt koormale.
ABS-ilt tulevad signaalid annavad kogu vajaliku info sõidu stiilist ja iga ratta reaktsioonist pidurdamisel.
Sellest tulenevalt on võimalik välja arvutada täpne kaalujaotus, mis langeb esi- ja tagasillale ning muuta pidurdusjõudu igal teljel reaalajas vastavalt valitsevatele oludele.

ASR

ASR (libisemisvastane) süsteem kasutab ABS süsteemiga samu signaale, et ennetada rataste libisemist ning pakkuda paremat haaret kiirendamisel.

ASR-i elektrooniline kontrollsüsteem:
- optimeerib sõiduki stabiilsust, 
- ennetab juhtivaid rattaid libisemast ohuolukorras,
- vähendab rehvikulu.

ASR süsteemiga pakutakse parimat haardetegurit tee pinnaga ka keerulistes oludes nagu järsud langused ning libe pinnas.

Brošüür

Saatmiseks valmis

Kas olete tuttav meie mudelivalikuga ja olete juba otsuse teinud? Vajutage siia, et näha, kas see on saadaval.

Leidke edasimüüja

Alt