Cursor-motoren med turbolader med variabel geometri er førende hvad angår effekt og drejningsmoment, køreegenskaber og målrettede løsninger til reduktion af brændstofforbrug og stilstandstid.
Alle motorerne opfylder som standard EEV-normen (Enhanced Environmentally Friendly Vehicles), som overgår miljøkravene i Euro-5. Ud over at opfylde EEV-normens emissionsgrænser, er SCR-teknologien (Selective Catalytic Reduction), som Iveco anvender på alle sine lastbiler i den mellemtunge og tunge klasse, medvirkende til at reducere driftsomkostningerne og opnå op til 5% lavere brændstofforbrug.
Cursor-serien udmærker sig ved lavere vægt, længere serviceintervaller (op til 100.000 km) og større driftssikkerhed. I modsætning til EGR-systemet, indebærer SCR ikke recirkulation af udstødningsgassen tilbage i forbrændingskammeret.
Trakker-motorerne fås i versioner på 8 og 13 liter og dækker et effektområde fra 310 til 500 HK.
De er brændstoføkonomiske og ekstremt kraftfulde, har reduceret vægt og Cursor 8 giver mulighed for ekstra høj nyttelast. Cursor-motorerne udmærker sig ved deres maksimale drejningsmoment ved lave omdrejninger og deres konstante og brede drejningsmomentkurve.
Alle Cursor-motorer er udstyret med Iveco Turbo Brake (dekompressionsmotorbremse), som er fuldt integreret i hovedbremsesystemet og hjælpebremsesystemet (Intarder). På denne måde garanterer bremsesystemerne i Trakker maksimal sikkerhed kombineret med lave driftsomkostninger.
