Distributionskørsel finder sted både i byer og regionalt. Denne type anvendelse af lastbilen er kendetegnet ved talrige af- og pålæsninger, hvor chaufføren er nødt til at stige ind og ud af førerhuset meget ofte. Stralis har 3 væsentlige egenskaber, der gør den velegnet til at udføre denne type opgaver:

• Motorerne er blevet optimeret til lavt brændstofforbrug, er ekstremt smidige og kræver få gearskift,
• Lastbilen er meget manøvredygtig
• Let ind- og udstigning af førerhuset.

Til distributionskørsel er de mest velegnede Stralis-konfigurationer:

• AD-førerhuset (Active Day) til 1-dags ture og AT (Active Time) til regional transport med lejlighedsvis overnatning.
• EEV-motorer (med lavere emissionsstandarder end Euro-5) med effekt fra 310 til 360 HK til distributionskørsel i byerne og fra 420 til 480 HK til regionale ruter, med kategoriens længste serviceintervaller (op til 150.000 km).
• 4x2 og 6x2 langchassiser 190 S … FP-D eller 260 S ... Y/FP-D… Y/FS-D med løft- og styrbar tredjeaksel for maksimal manøvredygtighed.