Nové furgony Iveco s novou architekturou, která zvyšuje jejich dynamickou vyváženost, jízdní vlastnosti a objem nákladového prostoru, jsou lídrem na trhu.
|
ARCHITEKTURA NOVÉHO FURGONU
Nové furgony Iveco mají zcela novou architekturu, která zvyšuje jejich dynamickou vyváženost, jízdní vlastnosti a objem nákladového prostoru, tedy klíčové ukazatele u furgonů s jednomontáží i dvoumontáží, mezi nimiž je furgon Iveco lídrem na trhu. |
80% komponentů karosérie bylo přepracováno, přičemž klasická rámová konstrukce podvozku – jež zaručuje
furgonu Daily robustnost a dlouhou životnost – byla zachována.
Nákladní kapacita furgonu byla optimalizovaná změnou poměrů mezi rozvorem, celkovou délkou a použitelnou délkou nákladového prostoru: nové rozvory 3 520 a 4 100 mm snižují délku zadního převisu, přičemž zachovávají stopu vozu a ložnou plochu beze změny.
Furgony Iveco byly vyvinuty tak, aby nabídly kompletní novou řadu variant užitkového vozu, s objemem od pouhých 7 až po téměř 20 kubických metrů.
Furgon nyní disponuje dvěma objemy nákladového prostoru, a to 18 a 19,6 m3:
tj. co do nákladového prostoru představuje ve své třídě to nejlepší. Nová verze s objemem 10,8 m3 nabízí nejvyšší nákladní efektivitu (poměr délky ložné plochy k celkové délce).
Výška ložné plochy u furgonů Iveco byla snížena o 55 mm, a je nyní nejnižší ve třídě furgonů s pohonem zadních kol (nákladová plocha je přístupnější také díky pomocnému schodu u zadních dveří, jenž je součástí standardu). Pokud si chcete nakládku a vykládku zboží usnadnit ještě více, můžete si pořídit
svůj furgon Iveco s naším
vzduchovým odpružením zadní nápravy (nejpoužívanějším na trhu).
V souladu s programem váhové optimalizace je nyní
nový furgon Daily
jednou z nejlehčích furgonů ve své třídě (hmotnost nenaloženého vozidla od 2 050 kg), přičemž nabízí nejlepší užitečné zatížení ve své třídě (přes 4 000 kg u 7t verze).
