Massif se odlikuje zadnjom generacijom motora radnog obujma 3 litre s tehnologijom common rail s tlakom ubrizgavanja od 1.600 bar koji pružaju izuzetnu snagu i prilagodljivost:
- 3 litre HPI 146 KS uz 350 Nm okretnog momenta
- i 3 litre HPT 176 KS uz 400 Nm okretnog momenta.
Oba pogonska sklopa imaju 4 ventila po cilindru i dvostruko bregasto vratilo u glavi motora. Najveći okretni moment dostupan je od 1.500 okr/min (od 1.250 okr/min za motor od 176 KS) i ravnom krivuljom momenta praktično kroz cijelo područje brzine vrtnje. Time se dobiva brzi odziv pri niskim brzinama vrtnje motora, manje opterećenje pogonskog sklopa i duži radni vijek sklopova.
Sustav EGR za povrat ispušnih plinova snižava temperaturu izgaranja, a time i emisiju dušičnih oksida NOx.
Zahvaljujući ovim izuzetnim, suvremenim motorima, Massif postiže brzine vožnje koje su u samom vrhu njegovog segmenta te se, isto tako, savršeno dobro osjeća na autocesti kao i u gradu.
