Une vision internationale aux racines européennes, telle est la nouvelle réalité qui caractérise Iveco, fruit de la fusion de cinq entreprises différentes, chacune d’elles ayant constitué un apport important à l’histoire du secteur des véhicules utilitaires, en Europe, depuis le début du XIXème siècle.
La nouvelle marque lance et obtient une visibilité mondiale à travers toute une série de sponsorisations dans le domaine du sport. La société procède à une restructuration de son organisation et lance d’innovants produits comme le TurboStar.
L’expansion outre-atlantique s’est traduite par le rachat d’Astra, une entreprise italienne, sise à Plaisance (Italie). Le succès sur le marché se poursuit par la mise en œuvre d’un important et nouveau projet industriel.
Ces cinq années fondamentales ont vu une importante poussée dans la stratégie commerciale internationale. Le client est au centre de cette stratégie qui est caractérisée par une nouvelle approche dynamique des activités de la société.
La compétitivité accélère le positionnement sur le marché vers la globalisation. Iveco choisit la voie de la spécialisation. La société étend son activité en Chine et lance une série d’importants projets sur le marché européen à travers de nouveaux moteurs et véhicules utilitaires, industriels et de transport collectif.
Le 21ème siècle débute par de nouveaux développements. De nouveaux produits viennent entièrement révolutionner les gammes : le New Daily, l’EuroCargo, le Stralis et le Trakker. Deux nouvelles marques 100% Iveco voient le jour : Irisbus et Iveco Motors. Le Daily est élu « Van of the Year » en 2000 tandis que le Stralis devient le « Truck of the Year » en 2003.
Le 30ème anniversaire d’Iveco se traduit par un renforcement du positionnement de la marque en Chine ; la sponsorisation de l’équipe de rugby des All Blacks ; la commercialisation des véhicules Euro 4 et Euro 5 ; le lancement du nouveau Stralis et les véhicules Trakker et EuroCargo entièrement revus, aussi en version 4x4. Le nouveau Citelis et le nouveau Magelys, des véhicules de transport en commun produits par Irisbus, l’EcoDaily et Le Genlyon, lancé au début des années 2000.
La création du groupe Fiat Industrial et l'ouverture du Fiat Industrial Village, premier centre polyfonctionnel de ce type pour les marques du groupe.