Completely Knocked Down (CKD) Kits è un acronimo che significa Kit di Parti Sciolte che servono per assemblare un veicolo completo presso lo stabilimento del Cliente.
E’ una pratica comune fra i Costruttori di Automobili/ Veicoli industriali (Camion e Autobus)/ Veicoli ferroviari di vendere i prodotti in Kits sciolti a loro Clienti Stranieri licenziatari secondo degli Standard di scomposizione definiti durante le trattative commerciali in base alla realtà industriale (Impianti, attrezzature e macchinari) dell’azienda.
Gli obiettivi principali dei Clienti sono i seguenti:
- Ottenere migliori condizioni doganali di importazione rispetto ai veicoli completi
- Assecondare le politiche dei governi locali favorendo l’utilizzo della manodopera locale
- Ridurre le spese logistiche e di trasporto legate ai veicoli completi rispetto ai Kits di parti sciolte.
Mediamente il prezzo di vendita del veicolo assemblato nel mercato locale e’ piu’ basso rispetto a quello del veicolo completo importato; la percentuale della riduzione dei costi varia da Mercato a Mercato anche a fronte di volumi contenuti.
La realizzazione dei prodotti assemblati secondo la metodologia CKD permette alle aziende dei mercati emergenti di acquisire “expertise” in diversi settori e quindi di favorire lo sviluppo industriale del Paese; nello stesso tempo permette ai Costruttori mondiali di espandersi verso nuovi mercati che altrimenti sarebbero chiusi a causa delle alte tasse doganali di importazione dei veicoli CBU.
A volte per ottenere ulteriori privilegi i Costruttori si rivolgono a Ditte presenti nel territorio per effettuare delle localizzazioni di componenti e/o alleggerimenti di parti specifiche.
E’ possibile fornire al Cliente anche un kit suddiviso solo per gruppi e parti fondamentali che e’ noto come SKD o Semi Knocked Down Kits.
