​Tecnologia a serviço da natureza

No caso da linha leve, a tecnologia aplicada é a EGR (Exhaust Gas Recirculation), que tem por princípio reinjetar parte dos gases de escape na câmara de combustão, de modo a reduzir a temperatura no interior do motor para que as emissões de NOx também sejam reduzidos.

Os veículos leves também serão dotados de um filtro de partículas (DPF) para reduzir a emissão de fuligem ao limite permitido pela legislação.