​Le nouvel Eurocargo protège le conducteur et le chargement

​Caractéristiques des sécurités du nouvel Eurocargo

​Le nouvel Eurocargo protège le conducteur et le chargement : outre les qualités de solidité et de sécurité passive, l'Eurocargo dispose pour la première fois d'un airbag au volant (en option). La sécurité active a été amélioré grâce à des fonctions d'assistance de conduite de série sur ce nouveau modèle.

Le système d'avertissement de franchissement de lignes (LDWS) prévient quand le véhicule change de trajectoire de façon intempestive. Grâce à la caméra placée au niveau du pare-brise, le système reconnaît la signalétique horizontale de la route et émet un signal sonore lorsqu'il remarque un déplacement du véhicule alors si les clignotants n'ont pas été activés.

En plus du contrôle électronique de stabilité (EVSC), le système de freinage d'urgence avancé (AEBS) permet de limiter les accidents dus à l'inattention du conducteur. Le système mesure la distance entre le véhicule et celui qui le précède, calcule le temps de la collision éventuelle et lance un double avertissement avant d'actionner les freins.

En cas d'obstacle en mouvement, le système intervient automatiquement en réduisant la vitesse jusqu'à 32km/h pour éviter l'impact. En cas d'obstacle fixe, le système peut empêcher et modérer l'impact en réduisant la vitesse de 10km/h. Attention : l'AEBS n'est pas une garantie contre les collisions et n'élimine pas les risques de conduite inattentive.

Grâce à ces nouveaux dispositifs, le nouvel Eurocargo est conforme à la loi en vigueur depuis novembre 2015 (règlement UE 347/2012)

Et les nouveaux dispositifs de sécurité ne s'arrêtent pas là. Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) régule l'allure du véhicule tout en maintenant la distance avec le véhicule qui le précède. Pour ce faire, il utilise le même radar que l'AEBS (avec une portée de 120 mètres), et intervient automatiquement d'abord en réduisant le couple, puis en actionnant le frein moteur avant, enfin, de faire intervenir le frein de service.

Les feux diurnes à LED (DRL) ont été intégrés aux blocs optiques pour améliorer la visibilité et la sécurité de conduite. Les phares au xénon sont également disponibles en option.

Les commandes au volant pour la gestion de l'autoradio Bluetooth™  permettent de gérer également un téléphone mobile pour une conduite en toute sécurité.

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