HISTORIQUE DU NOUVEAU DAILY

L'INSTINCT BUSINESS DEPUIS 1978 ​

Le Daily a affirmé son identité et son ADN avec force dès le début, au moment du dévoilement public de la première version en 1978. Le châssis en acier robuste, issu de la longue expérience d’Iveco dans le transport lourd de marchandises, combiné à son expérience mécanique et à la fiabilité de ses moteurs est à l’origine d’une réputation légendaire incontestée.  Aujourd’hui, 36 ans après la première génération, le Nouveau Daily représente une nouvelle fois son excellence en tant que véhicule qui plus que nul autre à contribué à révolutionner les schémas traditionnels du marché, en établissant de nouveaux records, en anticipant les innovations et en s’imposant comme référence dans le secteur de utilitaires légers.

1978
Naissance de la première génération du Daily, le premier véhicule utilitaire doté d’une suspension avant indépendante, d’un châssis robuste à longerons et de roues motrices arrière : idéal pour le service lourd et ouvrir la possibilité d’un large éventail de versions et de configurations personnalisées pour tout type d’application.

1999
Design, confort et ergonomie évolués : cette nouvelle génération du Daily se distingue par une cabine modernisée mettant en œuvre des matériaux d’une qualité supérieure encore inédite dans le secteur des utilitaires.  La gamme inclut de nouveaux moteurs turbodiesel à rampe commune (Common Rail), une technologie reconnue mondialement pour ses vertus économiques et environnementales.

Aujourd'hui
Fidèle à son héritage, le Daily offre une performance inégalée, une polyvalence illimitée mais aussi une robustesse innée. Avec le nouveau Daily Euro 6, Iveco introduit de nouvelles fonctionnalités qui en fait le meilleur choix pour votre entreprise.
Le nouveau Daily Euro i est disponible en moteur diesel, électrique et gaz naturel comprimé.
Pour les clients les plus exigeants, la nouvelle génération de Daily Hi-Matic Euro 6 vous offrira le plaisir de conduite absolu avec sa boîte de vitesses automatique exclusive 8 vitesses.

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