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Irisbus. 
 

Des solutions pour les transports de passagers : en lançant sa marque Irisbus, Iveco propose une vaste gamme d'autocars de tourisme, d'autobus urbains et d'autobus scolaires luxueux en versions courtes, moyennes, standard et articulées. Les véhicules sont disponibles avec un moteur diesel ou un moteur ayant recours à des carburants alternatifs.

Autobus urbains.

Les produits Irisbus ont été spécialement conçus pour répondre aux exigences de mobilité dans les villes. Leur longueur varie de 7,4 à 8,2 mètres pour les versions courtes et de 9,2 à 10,8 mètres pour les versions moyennes, en plus des véhicules standard de 12 mètres et de 18 ou 18,5 mètres pour les véhicules articulés. Pour permettre aux passagers de monter et de descendre plus facilement, la gamme d'autobus urbains dispose d'un plateau abaissé, ce qui simplifie grandement l'accès aux utilisateurs d'une chaise roulante en combinaison avec le plateau d'accès (facultatif).
Tous les modèles sont équipés d'un moteur diesel conçu pour amortir le bruit et limiter les émissions de gaz. Les versions entraînées au méthane ou élaborées pour des carburants alternatifs, comme les moteurs électriques sur batteries ou les systèmes hybrides diesel-électricité, sont également conçues dans cette optique, tout comme les trolleybus et les véhicules entraînés par un carburant hydrogène. Une vaste gamme d'options et d'équipements spéciaux permet au client de personnaliser ses véhicules.

Autocars de tourisme.

Irisbus est l'un des principaux acteurs du segment du transport de personnes et des activités de tourisme, avec une vaste gamme de modèles et de versions.
Les bus à usage national sont disponibles avec 2 essieux et une longueur de 10,6, 12 ou 12,8 mètres ou avec 3 essieux et une longueur de 15 mètres. Ils offrent une grande capacité en termes de passagers, de vastes possibilités d'aménagement intérieur et une soute à bagages adaptée à cette application spécifique, le tout avec un confort exceptionnel. Il existe également une version à plateau abaissé d'une longueur de 12 mètres pour les transports en ville ou sur de courtes distances.
Les versions de tourisme dont disponibles en longueurs de 12 et 12,8 mètres, équipées de moteurs pouvant fournir une puissance de 430 ch. La hauteur du fond des versions HD et HDH permet l'aménagement de modèles de soute à bagages offrant différentes capacités. Le vaste assortiment de sièges, d'aménagements intérieurs et d'options permet au client d'adapter le véhicule à son application spécifique.
La famille Eurorider, avec un châssis de 12 ou 12,8 mètres, sur lequel le client peut faire réaliser une carrosserie sur mesure en fonction de ses souhaits, vient compléter la gamme.

Minibus.

Irisbus Iveco a développé une vaste gamme de minibus et de midibus permettant de répondre aux exigences des clients et de les anticiper.
La gamme Daily, par exemple, est disponible en versions de bus scolaire, d'autocar de tourisme et d'autobus urbain, sans oublier une version pour longues distances, en longueurs de 5,9 à 7,7 mètres et offrant une capacité pouvant atteindre 28 voyageurs. Deux types de moteurs sont disponibles : diesel et gaz méthane. En ce qui concerne les souhaits spécifiques en termes de carrosserie, les clients ont le choix entre des châssis d'un poids nominal brut de 5 à 7 tonnes, prêts à recevoir la carrosserie de leur choix. Développée sous forme de châssis d'un poids nominal brut de 8 à 15 tonnes, la gamme Euromidi est extrêmement appropriée pour différentes applications, des services de navette aux déplacements de tourisme sur des distances moyennes.
Les gammes de bus complets Midys et Midway (une longueur de 9,7 mètres et une capacité de 43 passagers) répondent à la demande croissante en véhicules spéciaux de taille moyenne pour le secteur touristique et le marché urbain.
Pour de plus amples informations, nous vous invitons à jeter un coup d'œil sur www.irisbus.com .

 
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