​Der Neue Trakker - Bremssystem

​Sicherheit fährt mit

Die Dekompressions-Motorbremse der Cursor-Motoren in Verbindung mit variablem Turbo oder kombinierter Motorbremse gewährleisten sicheres Verzögern. Gleichzeitig wird die Betriebsbremse entlastet – und damit die Verschleißteile weniger belastet.
Fahrzeuge ohne Allradantrieb verfügen über Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten. ABS- und EBL-System sorgen für optimalen Bremskrafteinsatz entsprechend der Beladung, ASR (Anti-Schlupf-Regelung) ist auf Wunsch erhältlich.
Die allradgetriebenen Modelle haben Duo-Duplex-Trommelbremsen auf allen Rädern.

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