Todos los modelos Stralis se encuentran disponibles con diversos tipos de ejes dependiendo de la misión. Éstos se diferencian por su construcción, las cargas máximas admitidas y por las relaciones ofrecidas en el puente:

• normalmente se montan ejes delanteros con masas máximas admitidas de hasta 8.000 kg.
• los puentes son normalmente de reducción simple, bloqueo del diferencial previa solicitud y cargas máximas admitidas de hasta 13.000 kg. Previa solicitud, se encuentra disponible doble reducción (central y en los cubos de rueda).
• las numerosas relaciones en el puente (de 2,64 a 5,29) permiten elegir la mejor dinámica de marcha para cualquier misión, garantizando un uso económico del motor en recorridos con cualquier tipo de topografía.
• la gama se completa con una serie de ejes terceros, colocados delante y detrás del puente, fijos o elevables, rígidos o con viraje controlado, con ruedas individuales o gemelas.