Ces sont 8 STRALIS 6x2 fonctionnant au Gaz Naturel pour Véhicules qui viennent d’être remis à Vincent Lemery, Directeur Technique du groupe GT et à Bruno Daty, Directeur GT Ile de France par des responsables des ventes et du produit chez IVECO France, en présence du directeur Commercial d’Aquitaine VI, le concessionnaire IVECO de la région bordelaise à l’initiative de ce marché.
Le véhicule retenu par GT est le grand routier IVECO Stralis, dans sa version AD (Active Day) 260 S 2 7PS - GNV. Il est équipé du moteur Cursor 8 de 270 ch adapté pour le gaz naturel avec une compression plus faible et muni d’un système d’allumage avec des bougies (moteur fabriqué à l’usine FPT – FIAT Powertrain Technologies – de Bourbon Lancy, en Saône et Loire).
C’est un 6x2 avec troisième essieu directionnel relevable à l’arrière, améliorant très nettement la maniabilité du véhicule. Equipé d’un groupe frigorifique Frigoblock dont la particularité réside dans le système d’entraînement qui se fait par une génératrice placée sous le moteur, permettant ainsi de diminuer de 50% les rejets de CO2, d’une caisse frigorifique et d’un hayon élévateur rétractable, cet IVECO Stralis est destiné à l’approvisionnement des produits frais et à température ambiante des 65 enseignes Monoprix situées dans Paris intra muros.
GT et son client Monoprix qui s’inscrivent depuis longtemps dans une démarche de développement durable, ont fait le choix d’IVECO et de sa longue expérience en matière de véhicules fonctionnant au GNV, tant pour le transport des personnes que pour les véhicules de collectivités locales (BOM, etc). La décision de se fixer sur le Stralis – 26 tonnes de poids total en charge – est une grande première pour un véhicule de distribution réalisé en étroite collaboration entre le client et les responsables Produit et Ventes d’IVECO France. Dans cette version frigo, avec une longueur intérieure de caisse d’environ 8,70 m, la charge utile restante est encore de 13,8 tonnes, ce qui représente un des arguments majeurs pris en compte lors du choix du client.
Gageons que les avantages des véhicules fonctionnant au Gaz Naturel pour Véhicules comme les très faibles émissions polluantes, les rejets moindres de CO2 et le silence de fonctionnement très appréciable pour des véhicules dédiés à la distribution urbaine continueront à séduire de plus en plus les clients dont le métier principal réside dans la livraison en milieu urbain, et le plus souvent de nuit.