Quelques jours à peine après les festivités organisées à Turin sur le Pô et le lancement commercial sur trente places des principales villes d'Italie, la nouvelle 500 a pris le chemin des Concessions de toute l'Europe.
Emblématique du renouveau de Fiat, ce nouveau modèle répond d'ores et déjà aux normes Euro 5 qui entreront en vigueur en septembre 2009.
Pour son périple à destination des concessions, il ne pouvait y avoir de meilleur moyen que les porte-voitures IVECO Stralis, tous dotés de moteurs dont les émissions devancent les exigences de la réglementation.
Iveco équipe de ces moteurs sa gamme de poids lourds depuis la fin de 2005, en application de sa politique de protection de l'environnement.
Le Stralis a été conçu pour offrir aux clients une optimisation du coût global du véhicule, en limitant les deux grands postes de coût qui sont l'entretien et la consommation de carburant.
En effet, le Stralis réduit les frais d'entretien en limitant le temps d'immobilisation du véhicule du fait des intervalles plus longs entre deux opérations de vidange-graissage et des diagnostics rapides et précis à bord et pour la maintenance.
Les moteurs Cursor Euro 5 montés sur le Stralis constituent une référence sur le plan du couple moteur, de la durée de vie et des frais d'entretien et d'exploitation : en fait, la consommation est inférieure de 2% à 5% à celle des versions Euro 3, pourtant déjà économiques, et ces moteurs figurent parmi les meilleurs de ce segment de marché.