Iveco Irisbus spillede en central rolle under de alpine verdensmesterskaber i Val d’Isère, som blev afholdt 2.-15. februar blandt andet med deltagelse af syv danskere.
Mesterskaberne var karakteriseret ved et højt miljømæssigt engagement, og derfor havde Iveco stillet 6 Irisbus til rådighed til offentlige transport.
Allerede da den anerkendte skiløber fra 1960erne, Jean-Claude Killy, meldte Val d’Isères kandidatur til verdensmesterskaberne i 2005 var fokus på miljøvenlighed udråbt som et af de vigtigste aspekter ved mesterskaberne.
Bilfri Val d’Isère
For at nedsætte antallet af personbiler i området omkring Val d’Isère var der oprettet særlige busruter, der sikrede at personale, såvel som besøgende og turister havde nem adgang til området. Iveco Irisbus sikrede, at byen Val d’Isère var bilfri i de to uger mesterskaberne stod på.
Iveco leverede seks køretøjer til mesterskaberne:
- En elektrisk Daily minibus til 19 passagerer
- Tre elektriske Europolis midibusser, der hver rummer 48 passagerer
- En EEV standard Citelis bus til 99 passagerer
- En artikuleret EEV Citelis bus til 157 passagerer
Minibussen og de tre midibusser var elektriske og dermed forureningsfri, mens de to bybusser var udstyret med FPT (Fiat Powertrain Technologies) EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) diesel motorer, som ikke bare opfylder, men overgår Euro 5 kravene, som træder i kraft oktober 2009.
12 Iveco Irisbus
Yderligere seks EEV Citelis kørte i Val d’Isère under mesterskaberne, hvilket betød at 12 Iveco Irisbus spillede en afgørende rolle for passagertransporten under mesterskaberne. Alle busserne var dekoreret med mesterskabernes officielle logo og fremstod som gode eksempler på Ivecos målsætning om at udvikle særdeles miljøvenlige transportløsninger.
Iveco
Iveco udvikler, producerer og markedsfører et bredt spekter af lette, mellemtunge og tunge erhvervskøretøjer, entreprenørkøretøjer, by- og intercity-busser samt specialkøretøjer til anvendelser inden for brandslukning, off-road missioner, militæret og civilforsvaret.Iveco har over 26.000 ansatte og 27 produktionsvirksomheder fordelt på 16 lande over hele verden og gør brug af den nyeste teknologi udviklet på 5 forskningscentre. Udover Europa opererer virksomheden i Kina, Rusland, Australien, Argentina, Brasilien og Sydafrika. Mere end 4.600 servicesteder i over 100 lande garanterer teknisk support overalt på kloden, hvor der er en Iveco-lastbil i arbejde.